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Checklist tagliando robot rasaerba: cosa controllare

Una checklist del tagliando del robot rasaerba per chi installa: lame, ruote, contatti, stazione, cavo. Cosa fare e cosa scrivere nel rapportino.

di Team Tasford

Una checklist del tagliando del robot rasaerba serve a una cosa: fare sempre gli stessi controlli, nello stesso ordine, su ogni macchina. Cinque punti coprono quasi tutto: lame e viti, ruote e scocca, contatti di ricarica, stazione, cavo perimetrale. Per tempi, ricambi e batteria si segue il manuale del costruttore; quello che il costruttore non fa al posto tuo è scrivere cosa hai trovato.

Perché serve una checklist del tagliando

A ottobre arrivano venti robot in pochi giorni. Il quinto lo pulisci bene, il quindicesimo hai fretta e dimentichi i contatti. Non è colpa di nessuno: è che il tagliando fatto a memoria cambia da una macchina all'altra.

Una lista fissa toglie la decisione. Non ti chiedi cosa guardare, guardi e basta. E quando il cliente chiama a marzo per dire che il robot non torna in stazione, sai già cosa è stato controllato e cosa no.

Se stai ancora organizzando i ritiri, parti da come organizzare il rimessaggio dei robot rasaerba: qui si parla di cosa fare sul singolo robot, una volta che ce l'hai in laboratorio.

Cosa controllare su un robot rasaerba, punto per punto

Prima di tutto: robot spento e guanti. I costruttori lo ripetono, perché le lame sono a portata di mano quando rovesci la macchina su un panno morbido.

Lame e viti

È il controllo che conta di più. Husqvarna, nelle sue guide per gli Automower, indica per i dischi principali una durata tipica di 3-6 settimane e per il disco dei bordi 9-12, con differenze dovute a terreno sabbioso, concimi, erba che cresce in fretta e ostacoli. Sono dati di un marchio: per gli altri modelli vale il manuale del costruttore.

  • Guarda l'erba tagliata: punte bianche o sfilacciate sono il segnale classico di lame consumate.
  • Cerca segni di usura o danni sulle lame stesse.
  • Sostituisci la vite ogni volta che cambi la lama: secondo la guida Husqvarna, riusarla può far allentare la lama.
  • Usa ricambi originali e non mescolare lame nuove e vecchie sullo stesso disco: lo sbilanciamento fa rumore e vibrazioni.

A fine stagione, cambiare lame e viti prima del rimessaggio previene la ruggine sul disco.

Ruote e scocca

Togli l'erba da ruote, telaio e disco. Poi fai girare le ruote a mano: uno stridio o una resistenza strana vuol dire che qualcosa si sta consumando. Guarda anche i cuscinetti delle ruote anteriori e i pannelli della scocca.

Contatti di ricarica

Sul robot e sulla stazione. Se sono sporchi o ossidati il robot sembra "rotto" e invece non carica. Pulisci le lamelle con un panno o una carta abrasiva fine, come indica il costruttore.

Stazione di ricarica

Stacca l'alimentazione, togli i detriti, pulisci con un panno umido. Mai l'idropulitrice. Se la stazione sta sotto la siepe, guarda anche che non ci sia umidità o foglie accumulate.

Cavo perimetrale

Controlla che sia integro, senza picchetti allentati né tagli visibili dopo zappettature o aerazione. Se il cliente ha un modello senza filo perimetrale, questa voce diventa un'altra: antenna, vista del cielo, aggiornamenti.

Cosa cambia tra tagliando di primavera e di rimessaggio?

Gli stessi cinque punti, con due accenti diversi.

MomentoCosa pesa di più
Rimessaggio (ottobre)Pulizia a fondo, lame e viti nuove, batteria carica prima dello spegnimento
Ripartenza (primavera)Lame da controllare, cavo intatto, robot di nuovo in stazione, aggiornamenti

Per la batteria la guida stagionale di Husqvarna dice di caricarla completamente prima di spegnere il robot per l'inverno. Per tempi e modalità di conservazione degli altri marchi, il manuale vince su tutto.

Cosa scrivere nel rapportino del tagliando

La checklist non finisce quando chiudi il coperchio. Finisce quando c'è scritto cosa hai fatto.

Per ogni robot bastano poche righe:

  1. Cosa hai sostituito (lame, viti) e cosa hai solo pulito.
  2. Cosa hai notato e non hai sistemato: il cavo scoperto dietro la siepe, la ruota che gratta, la stazione al sole pieno.
  3. Cosa va deciso col cliente: un ricambio in più, uno spostamento della stazione.

Detto a voce subito, il rapportino in quaranta secondi costa meno che ricostruirlo la sera. E se lo leghi al robot, lo storico resta sul robot: a marzo, o quando passa un altro tecnico, la risposta è già lì.

In Tasford il robot è un impianto con il suo storico e il suo QR, e la campagna di rimessaggio raccoglie tutti i robot da ritirare in un elenco solo. Il prodotto è in prova.

Domande frequenti

Ogni quanto si fa il tagliando di un robot rasaerba?

Di norma una volta l'anno, a fine stagione o prima della ripartenza, seguendo il manuale del modello. Le lame si controllano più spesso durante la stagione: Husqvarna parla di settimane, non di mesi.

Si cambiano sempre le lame al tagliando?

Dipende da come sono messe e da cosa dice il costruttore. Husqvarna consiglia di sostituirle a fine stagione, insieme alle viti, per evitare la ruggine; altri costruttori possono indicare altro.

Cosa si controlla sul cavo perimetrale durante il tagliando?

Che sia intero, senza picchetti sollevati e senza danni visibili. Se lo stacchi dalla stazione, etichetta i cavi prima, come suggerisce la guida stagionale Husqvarna.

Il tagliando si può fare dal cliente?

Alcuni controlli sì: contatti, stazione, cavo. Pulizia a fondo e cambio lame sono più comodi in laboratorio. La scelta dipende da come organizzi i giri.

Fonti

  • robot rasaerba
  • rimessaggio
  • organizzazione del lavoro